Dzelzceļa stacijā Ventspilī aizdegas cisternas ar degvielu (papildināts)

Palielināt attēlu

Šorīt dzelzceļa stacijā "Ventspils 2" aizdegušās desmit cisternas ar degvielu, izsaukumu uz negadījumu glābēji saņēmuši šorīt plkst.10.06. Izziņots īpaši paaugstinātas bīstamības ugunsgrēks, ziņo Latvijas radio.

Ugunsgrēks izcēlies pēc vilciena avārijas - vilciena sastāvs strauji bremzējis, tomēr pieci vagoni noskrējuši no sliedēm, bet vēl pieci palikuši uz tām. Pēc avārijas cisternas aizdegušās.

No negadījuma vietas līdz tuvākajiem cilvēku mājokļiem ir trīs kilometri. Pēc ugunsgrēka izcelšanās daļēji slēgta kustība pa netālu esošo Ventspils - Rīgas šoseju.

Degošo cisternu liesmas ir tik lielas, ka ir redzamas no vairāku kilometru attāluma.

"Latvijas Dzelzceļa" sabiedrisko attiecību pārstāve Biruta Sakse stāstīja, ka pašlaik visi spēki tiek veltīti ugunsgrēka dzēšanai, tāpēc par avārijas iemesliem spriest ir pāragri. Pēc ugunsnelaimes likvidēšanas avārijas iemeslus skaidros gan LDz, gan Valsts dzelzceļa tehniskā inspekcija. 

Papildinājums

Avārija Ventspilī, iespējams, notikusi, jo nav ievērots sarkanais luksofora signāls

Vilciena avārija Ventspilī, kuras rezultātā aizdegās deviņas cisternas ar degvielu, iespējams, notikusi, jo nav ievērots sarkanais - kustību aizliedzošais - vilcienu satiksmes luksofora signāls, informē Dzelzceļa policijas preses sekretāre Dzintra Dzene.

Pēc negadījuma nav atrasti vilciena mašīnists un viņa palīgs. Policija pieļauj, ka viņi negadījumā un tam sekojošajā ugunsgrēkā ir gājuši bojā. Pie lokomotīves ir atrastas divu cilvēku mirstīgās atliekas, kas, visticamāk, ir vilciena mašīnists un viņa palīgs.

Netālu no negadījuma vietas bijis arī stacijas sargs, kurš jau sniedzis liecības. Pēc ugunsnelaimes pilnīgas novēršanas avārijas iemeslus skaidros gan LDz, gan Valsts dzelzceļa tehniskā inspekcija.

Negadījums noticis, kad kravas vilciens, braucot no Jelgavas uz Ventspili, iespējams, šķērsojis pārmijas pie sarkanā luksofora signāla, ietriecoties stāvošā vilciena sastāvā. Ienākot stacijā, vilciens vēl strauji bremzējis, tomēr sadursmi novērst nav izdevies, bet pēc tam izcēlies ugunsgrēks.

Sākotnēji izskanēja informācija, ka sadursmes rezultātā pieci vagoni noskrēja no sliedēm, bet vēl pieci palika uz tām, un izcēlās ugunsgrēks. Savukārt pēc tagadējās inforācijas,  no sliedēm noskrējuši trīs vilciena vagoni. Vilciena sastāvs ietriecās desmit stāvošās degvielas cisternās, trīs no kurām apgāzās. Tieši šīs degvielas cisternas aizdegās.

Negadījumā pilnībā vai daļēji sadeguši 13 vagoni no abiem vilcienu sastāviem. Ugunsgrēkā ir cietusi gan vilciena lokomotīve, gan arī infrastruktūra. Patlaban vēl neesot noskaidrots, kādiem uzņēmumiem piederēja krava.

Situācijas nopietnību radīja tas, ka avārijas vietā, uz blakus esošajām dzelzceļa sliedēm, atradās sastāvs ar ķīmisku kravu - nitrilakrilskābi. Visas nitrilakrilskābes cisternas, pateicoties glābšanas dienestu operatīvai rīcībai, tika nekavējoties pārvietotas no avārijas vietas drošā attālumā. Tas maksimāli samazināja avārijas bīstamību gan apkārtējai teritorijai, gan glābšanas dienestu darbiniekiem.

Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta Preses un sabiedrisko attiecību nodaļas priekšniece Inga Vetere pastāstīja, ka glābējiem izdevās kilometra attālumā novirzīt cisternas, kuras pēc avārijas neaizdegās. Tā kā sakarsušās cisternas ar degvielu varēja sprāgt, ievērojami tika ierobežota transporta kustība šajā apkārtnē.

Notikuma vietā kopumā strādāja 14 autocisternas, viens šļūteņu automobilis un divi ugunsdzēsības vilcieni - viens no Ventspils un viens no Jelgavas. Dzēst ugunsgrēku bija devušies ugunsdzēsēji no dažādām tuvākām un tālākām vietām - no Talsiem, Stendes, Kuldīgas, Liepājas un pat četras automašīnas no Rīgas.

Notikuma vietā kopā ar ugunsdzēsējiem strādā arī īpašas automašīnas no uzņēmumiem "Ventamonjaks" un "Ventbunkers". Degviela tika dzēsta ar īpašām putām. Uz Ventspili devās arī VUGD priekšnieks Ainārs Pencis.
 
Kopīgiem spēkiem ugunsgrēku izdevās lokalizēt plkst.12.31, taču dažās vietās degšana turpinājās. Pēc liesmu nodzēšanas glābēji dzesēja apkārt esošās dzelzceļa cisternas.

Pēc ugunsgrēka izcelšanās daļēji tika slēgta kustība pa netālu esošo Ventspils - Rīgas šoseju, kas tagad nav traucēta. Negadījums ietekmēs pasažieru vilcienu kustību - tā kā tikusi bojāta dzelzceļa infrastruktūra, šodien nekursēs vakara vilciens starp Ventspili un Rīgu, turklāt nav zināms, vai vilciens kursēs rīt.

Degošo cisternu liesmas bija tik lielas, ka bija redzamas no vairāku kilometru attāluma. Līdz ugunsgrēka vietai nokļūt nebija iespējams, jo atbildīgie dienesti visus interesentus apturēja vēl vairāk nekā kilometru pirms ugunsgrēka vietas.


Dzelzceļa policijā ir izveidots operatīvā darba grupa šī negadījuma izmeklēšanai. Par notikušo sākts kriminālprocess pēc Krimināllikuma 257.panta 2.daļas - par dzelzceļa, ūdens vai gaisa transporta kustības drošības vai ekspluatācijas noteikumu pārkāpšanu vai par tehniski bojāta dzelzceļa, ūdens vai gaisa transportlīdzekļa apzinātu laišanu ekspluatācijā, ko izdarījis transporta darbinieks, ja tas izraisījis katastrofu, avāriju vai citas smagas sekas. Minētais likuma pants vainīgās personas paredz sodīt ar brīvības atņemšanu uz laiku no trim līdz 15 gadiem.